时间：2023-05-07 01:30:48 | 浏览：527
碳纤软尾山地车架
EVA奥运定制涂装款，零售指导价：8299元
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7月6日，中国自行车协会在广州召开了2022年中国自行车电动自行车媒体座谈会。参与会议的有中国自行车、单车志、骑行家、美骑网、野途网、燃情单车网、营商电动车、电摩公社、电动车观察员、电动车商情、老妖视界等行业媒体代表出席会议。会议结束后，在
当我在美骑网上看到这辆千里达V1000碳纤山地车众测消息的时候，我的第一反应是：这辆车看起来还挺有意思的，反正申请又不要钱，于是抱着碰运气的心情认认真真填写了众筹资料和评测计划书。经过了漫长的等待，突然一天晚上，美骑网的小哥打来电话说我入选
作为中国大陆地区唯一一个拥有UCI专业车队并征战UCI山地世界杯的整车品牌千里达，2020年在山地领域持续发力，进行品牌形象升级，打造少而精的优质产品，同时保持千里达一直以来的性价比优势。下面一起来看看这款千里达S1600 Pro碳纤维山地
2020年8月10-14日，第34届Transmaurienne Vanoise多日赛在法国举办。Transmaurienne赛事历史悠久，赛程共5天，是UCI STAGE CLASS 2级别的比赛，同时也是自疫情解封以来，法国举办的第一场
今天小编要跟大家介绍一款性价比入门运动级山地车玛杰克M1000不管是骑行在各种常见路面还是翻山越岭都能轻松应对采用轻量6061铝合金、重量轻、有效吸震油压锁死避震前叉，采用弹簧避震主体，结构设计简单，避震性能强。铝外管和加强的叉肩提供了坚实
2023年TRINX千里达M500 Elite是一款全新设计的27.5寸，24速轻型铝合金山地车，搭配铝合金内走线车架，油压锁死避震前叉，机械碟刹，SHIMANO 24速变速手柄，SHIMANO 8速后变速器。本车在具备了各项配置优点的基础
作为中国大陆地区唯一一个拥有UCI山地车队的整车品牌，TRINX千里达这两年在世界顶级山地车赛场上频频亮相，表现非常抢眼。在征战山地世界杯赛场的同时，千里达一直没有忘记给自家的性价比车型升级换代。经典的X系列自上市以来就一直保持极高的性价比
4月8日-10日，UCI山地车世界杯在巴西举办。由TRINX千里达赞助的两支车队——TRINX 千里达FACTORY TEAM（千里达厂队）以及TRINX BRAZIL TEAM（千里达巴西车队）出战该站赛事。众多世界顶尖品牌自行车同场竞技
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千里达（TRINX）X1山地车定位山地娱乐入门级别，整车搭配SHIMANO M315油压刹车系统、双气室分段锁死避震前叉、Shimano ALTUS M370变速系统、浩盟牙盘、NOVATEC双培林花鼓、CST正新轮胎、三抽管轻量化铝合金车
3500元左右是很多车友的入门价位，更有不少车友希望在这个价位能买到一辆碳纤的。今天小编给大家介绍一款入门碳架山地车：千里达V1000，让你在爬坡或者平路发力提速时，V1000的反馈绝对会令你血脉偾张。2017款胜利系列是千里达为广大骑友量
出处 : Biketo.com|美骑网 作者 : CC在千里达总部拍了两台队版车，小编还是觉得不尽兴，拍不到重磅产品没法回去交差啊。就在一个神秘的地方，小编找到了这台真·奥运队版战车——TRINX千里达探险者Team山地车，这是一台能随时征
本小编告诉你们如何挑选一辆适合自己的山地车。本文仅针对入门用户，不涉及高端产品。车架材质目前主流的车架材质是铝合金和碳纤维，也有钢架和钛合金架，至于竹子之类的大家不要太当真。铝合金是目前市场上使用最普遍的材质，优点在于重量轻、短时间的硬度和
第一款.喜德盛传奇500（20速）适用场景：业余进阶变速档位：20速车架材质：铝合金制动系统：碟刹（油）轮圈尺寸：27.5英寸轮圈材质：铝合金前叉类型：可锁死避震前叉净重：10-15kg车架类型：硬尾车架车把类型：直/平把点评：肩控可锁死气
