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[腕表之家腕表品鉴]Chopard萧邦已经连续第34年，担任被称作为世界最美车赛的1000 Miglia拉力赛全球赞助商和官方时计，时值去年赛事举办之际，萧邦推出了新款的Mille Miglia 2021车赛特别版腕表，正好前一阵腕表之家也拍摄到了此系列腕表，今天就来通过实拍图给大家详细介绍，其中的精钢款式（型号：168571-3009）。

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腕表实拍图展示

目前从Chopard萧邦官网上，可以看到原来的经典赛车系列表款，已经正式更名为MILLE MIGLIA系列腕表，萧邦一个著名腕表珠宝品牌，跟1000 Miglia耐力赛著名古董车赛，他俩之间会进行密切合作，也是因为萧邦品牌所有人舍费尔家族对于古董车赛事的喜爱，萧邦联合总裁卡尔-弗雷德里克·舍费尔，从他父亲卡尔·舍费尔那承接了对古董车的迷恋及热爱，在1988年合作之初，卡尔-弗雷德里克·舍费尔就决定把古董车赛与高级制表这两个不同的天地，要联系在一起。现在再去看萧邦这系列运动表款，以古董车赛为设计灵感，也正贴合了目前腕表领域两个非常流行的元素设计，复古跟赛车。

这款萧邦Mille Miglia 2021车赛特别版腕表，采用精钢制作表壳，表径尺寸为44毫米，厚度13.79毫米，整表经过水平拉丝工艺修饰。实话实说，这表的尺寸还是挺挑人佩戴的，大跟厚它都占了，但这表也因为出色的外观设计，即便尺寸在这摆着，但上手后还会有股优雅韵味。

腕表另一侧，旋入式表冠被护肩保护，跟两侧复古泵式计时按钮，在顶部分别浮雕有方向盘和巴黎钉纹，计时按钮做钉纹，也很像老古董车上那些推拉调节按钮。表冠跟按钮都是做抛光处理，跟壳体上的拉丝润饰形成对比。整表防水性能达100米。

表圈上配备抛光黑色陶瓷测速计，刻度以老古董车的仪表盘字体展示。

岩灰色盘面有一个内凹式设计，盘面主体附带一圈银色内环，主盘经过环形拉丝打磨及电镀处理，所以特别亮。三枚副盘采用竖置布局，计时副盘跟小秒针分别用银白色跟灰色唱片纹区分开来。1000 Miglia红色箭头标志指向3点钟位置的日期窗口，并带有泡泡镜。

腕表时标和时分指针都涂覆Super-LumiNova荧光物料，上图为腕表实拍夜光效果。

腕表在底盖上镌刻1000 Miglia箭头赛车方格旗图案，上方的“Brescia-Rome-Brescia”布雷西亚-罗马-布雷西亚字样，既赛事经典的1000英里赛程。机芯方面它搭载一枚采用7750为基础的自动计时机芯，满链可提供48小时动力储存，有瑞士官方天文台认证。

随表配有一条黑色穿孔小牛皮表带，带有红色缝线，这表带橡胶内衬也很有意思，做成了60年代邓禄普赛车轮胎胎面花纹。

总结：这块赛车风格计时码表咱们也看完了，我觉得的是优缺点都挺明显，外观设计上是他的优点，即便是一块运动计时码表，但因为复古元素的添加，还有根植萧邦品牌的一份优雅，挺精致耐看的，而来自于整体色调设计的构架，主体灰色让腕表也显高级，腕表细节处理也到位，该修饰的地方一样不差。缺点就是太厚，又加上44尺寸，会有些挑人佩戴，这也是腕表选用以7750为基础机芯没法避免的问题，计时按钮手感也是很熟悉的偏硬，并且机芯只有48小时动储，确实有点低了，当然我们看品牌官图都是身着休闲西装开着古董车，上手效果没法否认，确实漂亮，但我觉得还是要有一个大手腕子为前提，才能更好的驾驭。

之前也看到过有表友说，还是喜欢369布局盘面的萧邦赛车，我是认为两种盘面各有特色，369会让我觉得更适合一些有亮点的彩色盘面，而这个竖置副盘，对于整体灰色调的设计来说，他是合适的，之前的369灰色盘面，就没有这只出彩。精钢表款限量发售1000枚，公价60,000元，如果喜欢，可以先去店铺进行试戴体验，看看是否适合自己的腕围。